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1、該文旨在提出一套適合于航運(yùn)業(yè)上市公司的業(yè)績評價體系,主要內(nèi)容分為以下六部分:第一部分對企業(yè)業(yè)績評價這一概念進(jìn)行界定并回顧了企業(yè)業(yè)績評價的歷史演進(jìn)過程.該文是以社會投資者的身份對航運(yùn)業(yè)上市公司經(jīng)營者的業(yè)績進(jìn)行評價.第二部分介紹中國航運(yùn)業(yè)上市公司業(yè)績評價體系的現(xiàn)狀,重點(diǎn)剖析國有資本金效績評價體系,對其破立之間開始構(gòu)思航運(yùn)業(yè)上市公司業(yè)績評價體系.第三部分為航運(yùn)業(yè)上市公司業(yè)績評價體系進(jìn)行框架設(shè)計.航運(yùn)業(yè)上市公司業(yè)績評價體系內(nèi)容包括業(yè)績指標(biāo)的設(shè)計
2、、評價方法和標(biāo)準(zhǔn)值的確定.其中業(yè)績指標(biāo)的設(shè)計是重點(diǎn).第四部分結(jié)合國有資本金效績評價體系,為航運(yùn)業(yè)上市公司分別設(shè)計盈利水平指標(biāo)、風(fēng)險控制指標(biāo)、發(fā)展能力指標(biāo)、創(chuàng)新能力指標(biāo)、股利分配指標(biāo).在上述五類指標(biāo)的設(shè)計中盡量體現(xiàn)航運(yùn)業(yè)上市公司的營運(yùn)特色.同時以中遠(yuǎn)航運(yùn)上市公司作為案例研究公司.第五部分采用層次分析法根據(jù)各指標(biāo)在航運(yùn)業(yè)上市公司中的重要程度分配權(quán)數(shù).在實(shí)際觀測七家航運(yùn)業(yè)上市公司三年指標(biāo)值的基礎(chǔ)上,擬定了適合于航運(yùn)業(yè)上市公司的標(biāo)準(zhǔn)值.并對業(yè)績
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