基于GPS-GIS技術(shù)的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā).pdf

1、先進(jìn)的生產(chǎn)力、持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和道路交通的全面建設(shè)使得汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越大眾化，汽車(chē)的保有量與使用者也出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，這些變化對(duì)車(chē)輛及其它交通工具的監(jiān)控指揮調(diào)度提出了新的挑戰(zhàn)，據(jù)調(diào)查反映對(duì)車(chē)輛(尤其是城市中車(chē)輛)監(jiān)控手段的更新速度現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于車(chē)輛的增長(zhǎng)速度，由于缺少高效、快速、實(shí)時(shí)的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)，導(dǎo)致交通(尤其是城市交通)調(diào)度系統(tǒng)負(fù)擔(dān)沉重，交通調(diào)度系統(tǒng)已不堪重負(fù)；因此建設(shè)一個(gè)全面、高效、實(shí)時(shí)的車(chē)輛監(jiān)控對(duì)我國(guó)交通道路管理和建設(shè)有著

2、巨大的促進(jìn)作用。伴隨著電子和信息技術(shù)以及GPS/GIS技術(shù)的飛速發(fā)展各種新技術(shù)和新裝備在我國(guó)交通管理和車(chē)輛監(jiān)控運(yùn)用中已得到了初步的應(yīng)用，其中基于GPS/GIS技術(shù)的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)憑借其自身的優(yōu)勢(shì)更是發(fā)揮著重要作用并展現(xiàn)出巨大的發(fā)展前景。 本文從軟件工程的角度出發(fā)，首先對(duì)現(xiàn)階段應(yīng)用的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行綜合介紹與橫向比較，依據(jù)現(xiàn)有成功經(jīng)驗(yàn)對(duì)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的目的、要求進(jìn)行了分析并提出我國(guó)車(chē)輛導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展面臨的問(wèn)題，論證了系統(tǒng)建設(shè)的必

3、要性和可行性；其次根據(jù)系統(tǒng)需求討論了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和規(guī)范，從整體功能結(jié)構(gòu)上將系統(tǒng)進(jìn)行劃分，提出了車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備車(chē)輛信息管理、地圖信息管理、用戶信息管理和經(jīng)營(yíng)用戶信息管理等多項(xiàng)主要功能；然后從系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)、內(nèi)部組成、實(shí)施步驟等方面分析了系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)框架，提出了系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)要點(diǎn)；最后，論文結(jié)合車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的體系結(jié)構(gòu)，功能模塊等具體開(kāi)發(fā)方案及實(shí)現(xiàn)手段進(jìn)行了詳細(xì)闡述，著重討論了數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的界面要求、程序流程、具