巖溶空腔對(duì)大斷面公路隧道穩(wěn)定性的影響研究.pdf

1、C h s s i f 七x l I n d e x ：U 4 5 9 ．2U ．D ．C ：6 2 4S o u t h w e s t J i a o t o n g U n i v e r s i t yM a s t e r D e g r e e T h e s i sS T U D Y 0 | N T H E I N F L U E N C E O F K A R S TC A ⅥT YO N T 皿蚴肌T Y o F L

2、A R G E s E C l l o N ⅧG 刪州Ⅱ小小陋LG r a d e ：2 0 1 4C a n d i d a t e ：L I US h u b i nA c a d e m i cD e g r e eA p p l i e df o r ：M a s t e r o f E n g i n e e r i n gS p e c i a l i t y ：A r c h i t e c t u r ea n d C

3、i v i lE n g i n e e r i n gS u p e r v i s o r ：P r o f ．F A N G Y 0 n g西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作( 貢獻(xiàn)) 聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下：( 1 ) 采用二維平面應(yīng)變模型，當(dāng)隧道背后存在隱伏巖溶空腔時(shí)，考慮空腔大小、位置、與隧道間距三種因素不同的所有工況，模擬隧道開挖并監(jiān)測(cè)洞周位移、初期支護(hù)內(nèi)力，研究了巖溶空腔對(duì)于隧道洞周圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)

4、定性的影響規(guī)律。( 2 ) 采用三維有限元模型，模擬巖溶空腔的三維空間結(jié)構(gòu)與隧道沿縱向掘進(jìn)完整的開挖工序、施工循環(huán)，選取巖溶空腔沿縱向空間尺寸變化的三個(gè)典型斷面，監(jiān)測(cè)并分析隧道洞周位移及圍巖位移場(chǎng)、初期支護(hù)內(nèi)力、塑性區(qū)，研究巖溶空腔對(duì)隧道縱向開挖穩(wěn)定性的影響規(guī)律。( 3 ) 采用滲流結(jié)構(gòu)模型，監(jiān)測(cè)二襯外水壓力、二襯結(jié)構(gòu)內(nèi)力，研究臨近隧道巖溶空腔的存在對(duì)隧道滲流場(chǎng)的影響；在設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)下，得出二襯結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布特征并評(píng)價(jià)其安全性。本人鄭重聲