重慶軌道交通二號線延伸段工程竣工環(huán)境保護驗收調查報告

1、國環(huán)評證甲字第國環(huán)評證甲字第1305號SXTEP（2018）EPC005重慶軌道交通二號線延伸段工程重慶軌道交通二號線延伸段工程竣工環(huán)境保護驗收調查報告竣工環(huán)境保護驗收調查報告委托單位：重慶市軌道交通（集團）有限公司調查單位：委托單位：重慶市軌道交通（集團）有限公司調查單位：山西省交通環(huán)境保護中心站（有限公司）山西省交通環(huán)境保護中心站（有限公司）完成時間：完成時間：2018年12月重慶軌道交通二號線延伸段工程竣工環(huán)境保護驗收調查報告山西

2、省交通環(huán)境保護中心站（有限公司）I前言2009年3月6日，國家發(fā)展和改革委員會以﹝2009﹞639號文件《國家發(fā)展改革委關于重慶市城市快速軌道交通建設規(guī)劃（2006~2014）調整方案的批復》批復了《重慶市城市快速軌道交通建設規(guī)劃調整（2006~2014）》，同意重慶市在原批復建設規(guī)劃和項目的基礎上，增加建設二、三、六號線的延伸線，合計增加線路長度83.85km，新增投資280億元，同時，規(guī)劃年限由2013年延長到2014年。其中，重慶

3、軌道交通二號線延伸段與重慶軌道交通三號線南延伸段在魚洞站連接，從空間上把渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)、巴南區(qū)、南岸區(qū)、江北區(qū)和渝北區(qū)等七大行政區(qū)聯(lián)為一體。重慶軌道交通二號線延伸段工程位于重慶市大渡口區(qū)和巴南區(qū)境內，起點位于大渡口區(qū)的新山村站站后折返線終點，與軌道交通二號線相接，終點止于巴南區(qū)的魚洞站站，與軌道交通三號線南延伸段相接。工程實際線路全長12.019km，其中大渡口區(qū)境內7.890km，巴南區(qū)境內4.129km。全線為高架線，共

4、設輕軌車站7座，由北向南依次為天堂堡站、建橋站、金家灣站、劉家壩站、白居寺站、大江站和魚洞站，全部為高架站。設白居寺車輛段1座、白居寺主變電所1座、牽引混合變電所4座、降壓變電所5座。工程概算總投資46.17億元，其中環(huán)保投資1130.5萬元，環(huán)保投資占工程總投資的0.24%。2008年12月，重慶市軌道交通設計研究院和上海市隧道工程軌道交通設計研究院編制完成了《重慶軌道交通二號線延伸段工程可行性研究報告》，2009年12月，中煤國際工

5、程集團重慶設計研究院編制了《重慶軌道交通二號線延伸段工程環(huán)境影響報告書》，2010年6月22日，國家環(huán)境保護部以環(huán)審﹝2010﹞165號文件《關于重慶軌道交通二號線延伸段工程環(huán)境影響報告書的批復》對項目環(huán)境影響報告書予以批復；2010年9月19日，國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改基礎﹝2010﹞2211號文件《國家發(fā)展改革委關于重慶軌道交通二號線延伸段工程可行性研究報告的批復》對項目可行性研究報告予以批復；2011年12月21日，重慶市城鄉(xiāng)建