預(yù)制拼裝橋墩梁式橋地震反應(yīng)分析及減隔震措施研究.pdf

1、節(jié)段拼裝式橋墩以其施工方法節(jié)能環(huán)保、安全快捷、對交通干擾小等優(yōu)點在各種橋梁中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。已有的關(guān)于節(jié)段拼裝式橋墩的研究多只針對橋墩構(gòu)件的破壞模式，實際應(yīng)用工程亦多建造于低烈度區(qū)，對節(jié)段墩橋梁體系在高烈度地震動作用下，抗震性能及減隔震措施應(yīng)用效果研究的不足，限制了此種橋梁體系的推廣及應(yīng)用。因此，本文從干接縫拼裝式橋墩入手，逐步建立連續(xù)梁橋體系模型，對箱梁截面連續(xù)梁橋抗震性能及減隔震措施的應(yīng)用效果進(jìn)行研究，主要內(nèi)容如下：

2、　　（1）通過對節(jié)段拼裝橋墩抗震理論研究成果的歸納分析，確定了適用于本文預(yù)制墩梁式橋的抗震分析方法，即采用纖維模型法模擬橋墩構(gòu)件，采用非線性時程分析法進(jìn)行橋梁體系地震響應(yīng)的研究；同時，對橋梁減隔震的基本理論、材料的本構(gòu)關(guān)系及OpenSEES軟件等深入分析，明確了本文擬采用的鉛芯橡膠支座、摩擦擺式支座的基本參數(shù)，適用于節(jié)段墩的鋼筋、混凝土本構(gòu)關(guān)系及建模分析工具等。
　　（2）針對已有節(jié)段拼裝式橋墩的試驗成果，采用纖維模型法，利用Op

3、enSEES軟件，通過對試件的建模分析，將數(shù)值計算結(jié)果與試驗報告對比分析，以驗證建模方法的正確性，并對纖維劃分精度、單元劃分?jǐn)?shù)量、材料本構(gòu)模型及非線性單元類型等參數(shù)進(jìn)行了研究分析，以驗證所編程序的可靠性。
　?。?）以某城市高架橋設(shè)計資料為基礎(chǔ)，利用OpenSEES建立箱梁截面連續(xù)梁橋數(shù)值模型，采用非線性時程分析方法，以墩底內(nèi)力及墩頂位移作為橋梁體系抗震性能評價指標(biāo)，對節(jié)段墩預(yù)應(yīng)力大小、縱筋配筋率及長細(xì)比對橋梁抗震性能的影響作變參