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文檔簡介
1、當(dāng)前隨著中國經(jīng)濟(jì)的長期以較快速度發(fā)展,汽車總量也在快速增長,由此帶來的道路交通事故也呈現(xiàn)迅速增加的態(tài)勢。交通事故不僅會(huì)造成當(dāng)事人員和財(cái)產(chǎn)的損失,因此而產(chǎn)生的交通擁堵也給交通管理部門造成了巨大的壓力。如何保證在正常完成交通事故現(xiàn)場勘查的前提下,達(dá)到該項(xiàng)工作的快速準(zhǔn)確,是一個(gè)亟待解決的問題。
事故現(xiàn)場勘查的一項(xiàng)主要內(nèi)容是通過測量各事故元素(如事故車輛、散落物、路面痕跡等)之間的距離和角度,實(shí)現(xiàn)各要素的定位來繪制交通事故現(xiàn)場圖。對于
2、這項(xiàng)工作,傳統(tǒng)的方法是使用卷尺等手工完成,這樣不僅效率低,而且一旦出錯(cuò),數(shù)據(jù)會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)場被撤銷而無法彌補(bǔ),從而給后期的事故鑒定及責(zé)任認(rèn)定帶來不利影響。
本文研究了利用目前較為成熟的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)交通事故元素的多點(diǎn)無線測距和定位,并通過實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證其應(yīng)用的可能性。
首先通過對WSN技術(shù)的深入了解,選擇CC2430/CC2431作為硬件平臺的運(yùn)算核心,設(shè)計(jì)并制作了包含參考節(jié)點(diǎn)、定位節(jié)點(diǎn)及無線適配器三種
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