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1、半鋼性基層瀝青路面以其優(yōu)越的路用性能成為中國(guó)高速公路路面結(jié)構(gòu)的主要形式,但路面的低溫開(kāi)裂一直是影響其使用品質(zhì)的重大問(wèn)題.該文針對(duì)內(nèi)蒙地區(qū)寒冷的氣候特點(diǎn),通過(guò)水泥穩(wěn)定砂礫材料特性研究,確定了合適的水泥劑量,以減輕基層產(chǎn)生溫縮裂縫.采用不同的低溫試驗(yàn)方法驗(yàn)證摻加GoodRoad II聚酯纖維以及采用SBS改性瀝青后對(duì)混合料低溫性能的改善程度,并對(duì)其機(jī)理做了探討.通過(guò)反射裂縫足尺試驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)GoodRoad II增強(qiáng)瀝青料和玻璃纖維土工格柵對(duì)抑
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