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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,人們生活水平的日益提高,城市交通問(wèn)題日趨惡化。軌道交通因其具有大容量、準(zhǔn)時(shí)方便、低碳環(huán)保的特點(diǎn)而越來(lái)越被人們所關(guān)注,成為一種未來(lái)必不可少的交通方式。現(xiàn)今,我國(guó)乃至世界范圍內(nèi)各大城市大力發(fā)展城市軌道交通,引發(fā)了人們對(duì)于軌道交通所產(chǎn)生的各種問(wèn)題的思索。
城市軌道交通是一項(xiàng)涉及面廣、綜合性強(qiáng)、投資巨大的系統(tǒng)工程,深受政府和社會(huì)各界的重視。軌道交通線網(wǎng)規(guī)模及其布局不但關(guān)系到工程建設(shè)的投資規(guī)模,還將在很大程度
2、上決定著系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效果及其在城市交通系統(tǒng)中作用的發(fā)揮,同時(shí)會(huì)對(duì)城市的空間形態(tài)布局起到支撐和引導(dǎo)作用。因此受到工程界和理論界的密切關(guān)注。
本論文立足于我國(guó)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)實(shí),借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論方法及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),遵照城市交通可持續(xù)發(fā)展的原則要求,著眼于城市交通的遠(yuǎn)景目標(biāo),通過(guò)定性研究和定量分析,明確城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)的必要性及其與城市發(fā)展的良性互動(dòng)關(guān)系,提供一套確立我國(guó)城市軌道交通線網(wǎng)合理規(guī)模的基本思路和技術(shù)路線。
3、 在對(duì)線網(wǎng)合理規(guī)模及其影響因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,從城市交通需求以及線網(wǎng)服務(wù)水平兩方面進(jìn)行線網(wǎng)合理規(guī)模推算。通過(guò)遠(yuǎn)景年人口規(guī)模及出行強(qiáng)度分析預(yù)測(cè)、出行總量及其距離分布、各種交通方式的技術(shù)特征及其適應(yīng)性,構(gòu)建城市客運(yùn)交通系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型和模擬方法,尋求城市客運(yùn)交通合理結(jié)構(gòu)的形成,研究公共交通出行及軌道交通出行比例,進(jìn)行交通需求角度的線網(wǎng)合理規(guī)模推算;通過(guò)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)特征、車(chē)站吸引范圍的分析中確定西安市各個(gè)軌道交通的覆蓋區(qū)域內(nèi)的線網(wǎng)密度,進(jìn)
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