高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護管理研究.pdf

1、中國高速公路發(fā)展起源于20世紀80年代,經過十多年的發(fā)展歷程,通車里程已達到2.3萬多公里(75％為瀝青路面),躍居世界第二.在高速公路建設取得喜人進展的同時,高速公路養(yǎng)護管理問題則日益突出.目前養(yǎng)護規(guī)模小,技術力量弱,養(yǎng)護設備落后,養(yǎng)護管理不善的現狀,使得中國高速公路路面養(yǎng)護呈現低等級養(yǎng)護的局面.要徹底改變目前被動養(yǎng)護的局面,最有效的方法是實施路面預防性養(yǎng)護.該文較深入地分析研究了中國高速公路瀝青路面初期、早期損壞特征與損壞機理,揭示

2、了路面性能衰變規(guī)律,以此說明路面預防性養(yǎng)護具有重要意義.路面預防性養(yǎng)護程序為:路況檢測→路面使用性能評價與預測→路面養(yǎng)護維修方案決策→養(yǎng)護維修方案實施.其中路況檢測、評價與決策是中國高速公路養(yǎng)護的薄弱環(huán)節(jié).現行養(yǎng)護規(guī)范對路面性能的評價不嚴格區(qū)分公路等級,標準偏低.該文針對高速公路特點,提出了適合于高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護的檢測、評價與預測方法,將路面性能評價指標值域統(tǒng)一為[0,100],并針對評價結果提出了相應的預防性養(yǎng)護對策模型,另