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文檔簡介
1、PC連續(xù)箱梁橋具有結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、伸縮縫少,以及抗風、抗震能力強、后期養(yǎng)護簡單等一系列優(yōu)點,廣泛用于公路交通中。隨著高強材料和掛籃懸臂施工的發(fā)展,PC連續(xù)箱梁橋也廣泛用于鐵路建設(shè)中。同時,隨著Midas Civil、ABAQUS6.12等有限元軟件的興起,結(jié)構(gòu)電算的速度和精度越來越高,還可通過有限元模擬與橋梁結(jié)構(gòu)相對應的施工階段、整體線形和應力分析、截面受力分析等。為PC連續(xù)箱梁橋的施工監(jiān)測控制提供了巨大的幫助。但是,由于橋梁工程施
2、工過程的不可逆性。并且,施工過程中理論計算結(jié)果與實際測量數(shù)據(jù)都會存在差異。這都要求技術(shù)人員要理論與實際相結(jié)合,做好橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中的線形和應力的監(jiān)測與控制工作。
本文結(jié)合白臘寨一號四線橋(32+48+32 m連續(xù)梁),應用有限元分析軟件MidasCivil和ABAQUS6.12,對橋梁進行整體結(jié)構(gòu)受力分析、線形分析、主要控制截面應力分析、0號塊最大懸臂階段受力分析等工作。并將計算結(jié)果運用于橋梁施工監(jiān)測控制。同時,本文還對以下
3、內(nèi)容做了分析:
(1)對PC連續(xù)箱梁橋的特征及其發(fā)展歷程做簡要敘述,分析了目前橋梁施工監(jiān)測控制理論和施工方法,并比較其優(yōu)劣特點。
(2)采用有限元軟件Midas Civil,依據(jù)白臘寨一號四線橋(32+48+32 m)建立空間三維有限元模型。結(jié)合施工設(shè)計文件和現(xiàn)場工程特點,建立懸臂施工中梁段澆筑、預應力張拉、掛籃移動等階段的分析模型,對如何提高有限元模型計算的準確性、真實性進行深入的分析。
(3)運用有限元
4、軟件ABAQUS6.12,采用內(nèi)力、位移相結(jié)合的加載方法對橋梁0號塊進行局部受力分析。分別對0號塊的最大懸臂狀態(tài)下箱型截面局部受力、以及可能出現(xiàn)裂縫的形態(tài)、對應裂縫成因等進行了分析。
(4)運用Midas Civil對懸臂施工中的掛籃及構(gòu)件進行強度、剛度和穩(wěn)定性分析、不同荷載組合作用下安全系數(shù)分析和結(jié)構(gòu)受力分析。
(5)針對PC連續(xù)梁橋現(xiàn)場施工監(jiān)測控制的兩大內(nèi)容—應力監(jiān)測和線性監(jiān)控,提出比較完善的現(xiàn)場監(jiān)控體系。并且還
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