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文檔簡介
1、服務區(qū)是高速公路的一個基本組成部分,是衡量高速公路設施是否完善的重要標志之一。服務區(qū)的設置對減少高速公路的交通事故、優(yōu)化高速公路行車環(huán)境、提高高速公路的運營效率和社會效益有著重要的作用。 如何做到使服務區(qū)的服務設施配置合理,規(guī)模恰當,既滿足服務對象的使用需求,同時又要節(jié)約投資、減少用地,保護周邊環(huán)境,是當前高速公路規(guī)劃與建設中必須認真考慮的一個問題。由于我國各地自然條件和社會經(jīng)濟發(fā)展水平等影響因素有差異,因此有必要按地域特征就高
2、速公路服務區(qū)的服務設施的配置的問題作進一步的探討。 本論文的主要研究內容與結論如下: (1)揭示了當前服務區(qū)在規(guī)劃建設和使用中存在的問題,分析得出了問題的主要成因是缺乏適用的規(guī)范和服務設施規(guī)模配置不合理; (2)基于對車輛、司乘人員、貨物等服務對象的需求特性的分析,探討了其對服務區(qū)的型式和規(guī)模的影響;指出間距、服務功能和選址等是服務區(qū)規(guī)劃建設中需著重考慮的因素。 (3)探討了交通流的特征對服務區(qū)服務設施配
3、置的影響,研究了高速公路主線和駛入服務區(qū)的交通流的特征,詳細論述了其最主要的三個影響因素即交通量、交通構成和駛入率;以安徽省三個典型的高速公路服務區(qū)為實例,確定與服務設施規(guī)模相關的交通流的特征參數(shù),在此基礎上合理推算出服務區(qū)內部各項服務設施的配置規(guī)模,進而確定服務區(qū)的總體規(guī)模。 本論文的研究結果對于優(yōu)化高速公路服務區(qū)的設施配置,更好地發(fā)揮其服務功能,使服務區(qū)服務設施配置規(guī)模與所服務交通流相適用,從而提升高速公路的總體服務水平,都
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