公路交通貨運(yùn)超限超載治理及其對(duì)策研究.pdf

1、我國(guó)道路運(yùn)輸車輛超限超載現(xiàn)象極為普遍，嚴(yán)重的地區(qū)，幾乎所有的貨運(yùn)車輛都存在不同程度的超限超載行為。而車輛的超限超載運(yùn)輸對(duì)交通安全、運(yùn)輸市場(chǎng)及汽車生產(chǎn)秩序造成了極大危害，國(guó)家及有關(guān)部門先后開展了一系列治理工作，取得了一定成效，但由于超限超載涉及面廣，治理難度大，加之市場(chǎng)的利益驅(qū)動(dòng)，特別是源頭問(wèn)題沒有得到有效解決，使超限超載成為一個(gè)“頑癥”，有愈演愈烈之勢(shì)。 本文首先分析了美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家的超限超載治理方法和手段，再結(jié)合我國(guó)經(jīng)

2、濟(jì)發(fā)展的實(shí)際狀況，提出從市場(chǎng)環(huán)境、管理環(huán)境、法律環(huán)境、技術(shù)環(huán)境等內(nèi)外部環(huán)境入手，深入分析了超限超載治理過(guò)程中各方之間的關(guān)系，包括作為超限超載負(fù)有直接治理責(zé)任的交通部門、公安部門，由于超限超載產(chǎn)生的各種經(jīng)濟(jì)、社會(huì)問(wèn)題承受各種影響和損失的政府，以及作為超限超載問(wèn)題產(chǎn)生的主體的運(yùn)輸行業(yè)和司機(jī)、貨物業(yè)主等。在對(duì)超限超載治理中各方博弈關(guān)系進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出了從市場(chǎng)、管理、法律、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多方位、多角度對(duì)超限超載進(jìn)行綜合治理。最后給出了公路交

3、通貨運(yùn)超限超載的治理對(duì)策及政策建議。 在論文的研究過(guò)程中，先用文獻(xiàn)調(diào)查法對(duì)我國(guó)道路運(yùn)輸超限超載的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入調(diào)查，查閱了相關(guān)資料和信息，對(duì)我國(guó)道路運(yùn)輸超限超載的危害進(jìn)行了剖析，并對(duì)治理的必要性和可行性進(jìn)行研究。在闡述超限超載的危害及形成原因后，對(duì)其內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)一步加以分析，最后用博弈分析方法，提出了多方位，綜合治理超限超載的實(shí)施方式。論文給出的超超載治理方法和手段對(duì)我國(guó)正在進(jìn)行的超限超載治理具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)和指導(dǎo)意義