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1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,可靠性理論已經(jīng)滲透到基礎(chǔ)科學(xué)、技術(shù)科學(xué)、應(yīng)用科學(xué)和管理科學(xué)的許多領(lǐng)域,并越來(lái)越受到人們的重視,可修系統(tǒng)可靠性是可靠性理論的一個(gè)重要分支,對(duì)于失效后可以修理或更換零部件使之恢復(fù)正常的系統(tǒng),我們稱之為可修系統(tǒng)。可修系統(tǒng)是由一些部件和一個(gè)或多個(gè)修理設(shè)備(修理工)組成,對(duì)可修系統(tǒng)而言,可用度、可靠度、平均工作時(shí)間等都是其重要的性能指標(biāo)。本文用馬爾可夫可修系統(tǒng)理論,對(duì)幾個(gè)可修系統(tǒng)進(jìn)行了討論,全文的結(jié)構(gòu)如下: 第一章首先
2、介紹了可靠性理論的起源、可修系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究的目、研究方法概述以及可靠性在當(dāng)前各領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀與前景。 第二章介紹了系統(tǒng)可修系統(tǒng)可靠性理論的基礎(chǔ)知識(shí)以及研究可修系統(tǒng)的一些重要指標(biāo)。 第三章介紹了研究可修系統(tǒng)可靠性的具體方法和步驟并給出了基本的可修系統(tǒng)的可靠性指標(biāo),包括單部件可修系統(tǒng)、串聯(lián)可修系統(tǒng),并聯(lián)可修系統(tǒng)。 第四章在假定系統(tǒng)的失效率和維修率不隨時(shí)間變化的情形下,給出了有n個(gè)元件的復(fù)雜系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)可靠度
3、和可靠度函數(shù)以系統(tǒng)首次故障前的平均時(shí)間MTTFF等可靠性指標(biāo)。 第五章研究一種N部件串聯(lián)可修系統(tǒng)的一個(gè)新模型,該模型在經(jīng)典n部件串聯(lián)可修系統(tǒng)中引入了修理工可多重延誤休假的概念,并且考慮了修理工使用修理設(shè)備在修理失效部件過(guò)程中可能因修理設(shè)備失效而立即更換修理設(shè)備對(duì)整個(gè)系統(tǒng)可靠性造成的影響.假定修理工的延誤休假時(shí)間、部件的壽命和修理設(shè)備的壽命均服從指數(shù)分布,部件的修理時(shí)間、修理設(shè)備的更換時(shí)間和修理工的休假時(shí)間均服從一般連續(xù)型分布,通
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