重型汽車多軸平衡懸架運動分析及仿真.pdf

1、在經(jīng)濟全球化、市場競爭激烈的今天,中國的汽車工業(yè)面臨如何盡快提高自己的實力,打造自己的核心競爭力的巨大挑戰(zhàn).在技術上學習掌握先進的設計分析手段、提升自主開發(fā)能力是打造企業(yè)核心競爭力的基礎.該論文對現(xiàn)代先進設計方法中的虛擬樣機技術進行了研究,并應用到實際汽車的設計分析上.該論文應用計算機技術針對某重型油田專用鉆機底盤使用中出現(xiàn)的后橋軸荷容易超載、通過性差的問題進行研究.綜合考慮底盤結(jié)構(gòu)(重點是平衡懸架結(jié)構(gòu))、使用工況、底盤受力情況等因素,

2、對底盤進行初步的運動分析查找出產(chǎn)生問題的原因;提出新的后3橋平衡懸架方案,將配備新方案平衡懸架的底盤進行運動分析與原底盤作對比,初步確定新方案的可行性,并對新方案中各部件進行了結(jié)構(gòu)設計和必要的強度計算;最后利用動力學仿真分析軟件ADAMS建立底盤的虛擬樣機模型,考察新的后3橋平衡懸方案對底盤性能的影響,預測底盤的通過性.仿真結(jié)果說明方案是可行的,能夠達到預期設計目標.該論文將傳統(tǒng)運動分析方法、計算機三維造型技術和先進的虛擬樣機技術結(jié)合使