國際物流企業(yè)跨文化沖突管理研究——以美國UPS公司為例.pdf

1、美國著名學(xué)者戴維·A·利克斯曾指出“大凡跨國公司的失敗，幾乎都是因為忽視了文化差異這一基本的或微妙的理解所招致的結(jié)果?！痹谌驊?zhàn)略布局中，有一道坎是始終無法跨越而又必須面對的，那就是企業(yè)文化沖突與整合問題。隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展，跨國企業(yè)不斷進行國際擴張，越來越多的企業(yè)開始重視跨文化管理，盡量減少因為文化差異帶來的公司損失。與其他行業(yè)的跨國公司相比，國際物流公司需要在各個國家和地區(qū)投資建立操作中心和轉(zhuǎn)運中心，利用現(xiàn)代化、標(biāo)準化、精細化的物流

2、系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供高質(zhì)量的運輸和派送服務(wù)。因此，對國際物流企業(yè)進行跨文化沖突研究勢在必行。
　　作為四大國際快遞之一的UPS,在1988年進入中國時，由于我國政策限制國際航空貨運和國際快遞不能在中國獨立運作,因此UPS只能與中外運集團合作，讓其代理UPS中國的業(yè)務(wù)，直至2005年，UPS可以以獨資形式在中國獨立運作。然而中外企業(yè)超過15年的合作，并沒有為UPS打開中國市場，UPS真正在中國的擴張是近10年的時間里。參看文獻

3、資料，國外學(xué)者對于UPS的研究大多在如何提高其客戶滿意度,優(yōu)化現(xiàn)有運輸系統(tǒng)等,而國內(nèi)學(xué)者則多傾向于討論UPS的一些先進技術(shù),先進管理經(jīng)驗等,對UPS的跨國經(jīng)營時遇到的跨文化沖突管理尚未提及。
　　因此，本文將依托于當(dāng)前我國物流企業(yè)急需實現(xiàn)國際化拓展的需求,通過對國內(nèi)與國際物流行業(yè)特點的歸納與總結(jié)，利用跨文化沖突管理的相關(guān)理論和戰(zhàn)略指導(dǎo)，通過對UPS進入中國的近30年的發(fā)展，從跨文化沖突管理方面分析，分別在國家法律法規(guī)、經(jīng)營管理模式