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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著始于2007年的國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)的不斷加深,經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)開始向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)不斷擴(kuò)展。我國(guó)的汽車制造行業(yè)也不例外,為了在這種殘酷的環(huán)境中生存和發(fā)展,各個(gè)汽車制造企業(yè)大力加強(qiáng)物流管理,降低物流成本,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,其中基于精益思想產(chǎn)生的零部件采購(gòu)物流方式就是一種新的管理理念和方法。
本文通過對(duì)精益的零部件采購(gòu)物流方式的研究,提出了根據(jù)我國(guó)的汽車制造行業(yè)自身特點(diǎn)與實(shí)際情況而制定的零部件采購(gòu)物流的精益化方法,為我國(guó)汽車制造行業(yè)實(shí)
2、施精益的零部件采購(gòu)物流方式提供參考。具體內(nèi)容如下:
首先,本文在第一章對(duì)汽車制造行業(yè)的采購(gòu)物流方式、以及國(guó)內(nèi)外對(duì)精益的采購(gòu)物流方式的研究現(xiàn)狀作了概述,并提出了本文的研究思路和框架。
其次,本文在第二章和第三章對(duì)汽車制造企業(yè)的零部件采購(gòu)物流系統(tǒng)作了較為詳盡的分析,并且對(duì)我國(guó)汽車制造企業(yè)的零部件采購(gòu)物流特點(diǎn)進(jìn)行了概述。然后分析了我國(guó)汽車制造企業(yè)零部件采購(gòu)物流的問題點(diǎn):表面上的準(zhǔn)時(shí)化、運(yùn)輸中浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重、與零部件供
3、應(yīng)商的合作關(guān)系不理想、信息管理水平比較低、汽車物流標(biāo)準(zhǔn)有待統(tǒng)一。
再次,本文在第四章和第五章對(duì)精益思想的產(chǎn)生、內(nèi)涵及精益思想的理論體系作了較為詳盡的闡述;并在此基礎(chǔ)上分析和論述了精益采購(gòu)物流的理論體系。
最后,本文在第六章和第七章中,對(duì)汽車制造企業(yè)零部件采購(gòu)物流的精益化方法做了詳細(xì)的分析和說明。內(nèi)容主要包括:優(yōu)化運(yùn)輸、優(yōu)化零部件包裝、優(yōu)化零部件采購(gòu)與庫(kù)存管理、加強(qiáng)信息技術(shù)建設(shè)、優(yōu)化采購(gòu)物流管理與提高管理效率;
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