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1、蕪湖長江大橋是二十世紀(jì)末中國在長江上修建的最后一座公鐵兩用橋.該橋采用了許多新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝,對推動中國橋梁技術(shù)進(jìn)步產(chǎn)生了十分重大的影響.特別是主跨312m矮塔斜拉橋,集中體現(xiàn)了上述特點(diǎn).為了對斜拉橋的設(shè)計理論、制造及施工質(zhì)量和行車性能作出科學(xué)評估,同時為大橋工程驗(yàn)收提供科學(xué)依據(jù),大橋建成通車前進(jìn)行了成橋靜動載試驗(yàn).該文系統(tǒng)介紹了斜拉橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、試驗(yàn)方案、試驗(yàn)情況、結(jié)果分析及主要結(jié)論.試驗(yàn)結(jié)果表明,該橋設(shè)計安全可靠,成橋質(zhì)
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