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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)城市化進(jìn)程逐步加快,農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善,城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系和交流愈加緊密,城鄉(xiāng)之間人員流動(dòng)的范圍和規(guī)模也越來(lái)越大,為了更好的滿足城鄉(xiāng)居民交通出行需求,同時(shí)消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展的影響,客觀上要求傳統(tǒng)的城市公共交通要與各種運(yùn)輸方式特別是短途公路客運(yùn)進(jìn)一步融合,發(fā)展城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化。城鄉(xiāng)道路客運(yùn)管理體制的逐步轉(zhuǎn)變和道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善,為城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化創(chuàng)造了條件,但城市公
2、共交通與城鄉(xiāng)班線客運(yùn)在國(guó)家補(bǔ)貼上的差異成為了城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化有效實(shí)施的障礙,因此必須建立有利于城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)均等化的補(bǔ)貼機(jī)制,為城鄉(xiāng)客運(yùn)的持續(xù)、健康發(fā)展提供保障,加快建設(shè)基于城鄉(xiāng)一體化的城市地面常規(guī)公共交通系統(tǒng),促進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的發(fā)展。
本文首先闡述了城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化補(bǔ)貼機(jī)制的研究背景和研究意義,并對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行了總結(jié)和借鑒,為本文的研究提供參考。其次,對(duì)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的相關(guān)理論進(jìn)行概述,了解城鄉(xiāng)道路客運(yùn)
3、一體化的定義、研究對(duì)象和特點(diǎn),分析了城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化建設(shè)的主要內(nèi)容,并對(duì)我國(guó)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展進(jìn)行了闡述。再次,對(duì)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化補(bǔ)貼機(jī)制的相關(guān)基本概念進(jìn)行研究,分析了城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化補(bǔ)貼機(jī)制的涵義和城鄉(xiāng)道路客運(yùn)補(bǔ)貼的政策差異,并從準(zhǔn)公共物品屬性和外部性方面對(duì)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化補(bǔ)貼必要性進(jìn)行了論述,深入了解了城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化補(bǔ)貼機(jī)制的現(xiàn)狀,剖析了現(xiàn)行補(bǔ)貼機(jī)制存在的問(wèn)題。接著對(duì)國(guó)外公共交通的補(bǔ)貼機(jī)制進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。然后,在理論
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