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文檔簡介
1、隨著我國城市化進程的提高,對軌道交通的依賴性越來越大,因此加強對軌道交通自動控制系統(tǒng)的研究對于提高列車安全性和促進我國軌道交通技術(shù)發(fā)展具有重要意義,為此本文對城市軌道交通移動授權(quán)相關(guān)技術(shù)進行了研究。
本文是對基于移動閉塞系統(tǒng)的列車移動授權(quán)生成技術(shù)進行研究,本文是依托于智能列車自動監(jiān)控系統(tǒng)平臺對線路數(shù)據(jù)管理、列車管理和列車移動授權(quán)生成以及移動授權(quán)在ATS上的顯示進行研究、設(shè)計和仿真的。
線路數(shù)據(jù)管理主要功能是對站場線路
2、數(shù)據(jù)進行存儲、查詢和修改,站場線路數(shù)據(jù)存儲在以邊為單位的有向圖結(jié)構(gòu)體中,以有向圖的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來存儲線路數(shù)據(jù)對提高線路數(shù)據(jù)查詢和修改效率具有重要作用。列車管理功能主要是列車數(shù)據(jù)管理、列車狀態(tài)管理和列車定位,列車數(shù)據(jù)管理是負責(zé)列車動態(tài)數(shù)據(jù)的生成和存儲,列車狀態(tài)管理是負責(zé)對運行狀態(tài)進行監(jiān)督并以此來對列車動態(tài)數(shù)據(jù)進行維護和更新,列車定位負責(zé)對線路運行的列車進行跟蹤和定位。移動授權(quán)生成主要功能是查找障礙物和計算列車移動授權(quán),查找障礙物主要負責(zé)搜索列
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