高速公路畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告

1、畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文 論文)開(kāi)題報(bào)告 開(kāi)題報(bào)告題目：密涿支線(xiàn)高速公路諸葛店至段甲嶺段 題目：密涿支線(xiàn)高速公路諸葛店至段甲嶺段K4 K4＋400 400～K5 K5＋580 580 段路基路面綜合設(shè)計(jì) 段路基路面綜合設(shè)計(jì)課 題 類(lèi) 別： 別： 設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì) □ 論文 論文 □學(xué) 生 姓 名： 名： 學(xué) 號(hào)： 號(hào)： 班 級(jí)： 級(jí)： 專(zhuān)業(yè)（全稱(chēng)）： 專(zhuān)業(yè)（全稱(chēng)）： 土木工程

2、道路方向 土木工程道路方向指 導(dǎo) 教 師： 師： 二、設(shè)計(jì)（研究）現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)（文獻(xiàn)綜述）：1、當(dāng)今國(guó)內(nèi)外公路建設(shè)概況 、當(dāng)今國(guó)內(nèi)外公路建設(shè)概況（1） 國(guó)內(nèi)概況 國(guó)內(nèi)概況高速公路是二十世紀(jì)三十年代在西方發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始出現(xiàn)的專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)交通服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。高速公路在運(yùn)輸能力、速度和安全性方面具有突出優(yōu)勢(shì)，對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)土均衡開(kāi)發(fā)、縮小地區(qū)差別、建立統(tǒng)一的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系、提高現(xiàn)代物流效率具有重要作用。近年高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。“十五

3、”期間建成高速公路 2.47 萬(wàn)千米，是“七五”、“八五”和“九五”建成高速公路總和的 1.5 倍。2005 年，全國(guó)新增高速公路通車(chē)?yán)锍?6717 千米。河南、廣東、內(nèi)蒙古、江蘇、河北、浙江、山西和甘肅八省全年新增高速公路通車(chē)?yán)锍叹^(guò) 300 千米。截至年底，全國(guó)有 29 個(gè)?。ㄊ小^(qū)）的高速公路里程均超過(guò) 500 千米。高速公路突破千公里的省（區(qū)、市）上升到 19 個(gè)。到 2010 年，國(guó)家高速公路網(wǎng)總體上將實(shí)現(xiàn)“東網(wǎng)、中聯(lián)、西通

4、”的目標(biāo)。東部地區(qū)基本形成高速公路網(wǎng)，長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)形成較完善的城際高速公路網(wǎng)絡(luò)；中部地區(qū)實(shí)現(xiàn)承東啟西、連南接北，東北與華北、東北地區(qū)內(nèi)部的連接更加便捷；西部地區(qū)實(shí)現(xiàn)內(nèi)引外聯(lián)、通江達(dá)海，建成西部開(kāi)發(fā)八條省際公路通道。國(guó)家高速公路網(wǎng)——“7918”網(wǎng)的含義 。2004 年 12 月 17 日，國(guó)務(wù)院審議通過(guò)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》 。國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃采用放射線(xiàn)與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及橫連

5、東西、縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ?，?7 條首都放射線(xiàn)、9 條南北縱向線(xiàn)和 18 條東西橫向線(xiàn)組成，簡(jiǎn)稱(chēng)為“7918 網(wǎng)”，總規(guī)模約 8.5 萬(wàn)千米，其中：主線(xiàn) 6.8 萬(wàn)千米，地區(qū)環(huán)線(xiàn)、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等其他路線(xiàn)約 1.7 萬(wàn)千米。具體是：首都放射線(xiàn)：7 條：北京—上海、北京—臺(tái)北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉薩、北京—烏魯木齊、北京—哈爾濱。 9 條：鶴崗—大連、沈陽(yáng)—?？凇㈤L(zhǎng)春—深圳、濟(jì)南—廣州、大慶—廣州、二連浩特—廣州、包頭—茂名、蘭州—?？?/p>